Bezpečné propojení národů
Jsme certifikovaným partnerem globálního železničního průmyslu. Vysokorychlostní kolejnice je jednou z nejnáročnějších aplikací pro hliník, která vyžaduje dokonalou reakci mezi lehkostí a extrémní strukturální integritou. Náš železniční drát se používá při stavbě nejmodernějších vlakových souprav a kolejových vozidel na světě. Poskytujeme dokumentaci a materiálové vlastnosti, které umožňují výrobcům železnic posouvat limity rychlosti a efektivity při zachování 100% bezpečnosti cestujících.
Technické specifikace železnic
| Certifikace | EN 15085 / AWS D1.2 |
| Slitiny | ER5183, ER5556, ER5356 |
| Rentgenová kvalita | Stupeň 1 (nulové vady) |
| Lomová houževnatost | Vysoká (Testováno podle norem ISO) |
| Společná účinnost | ≈90–100 % |
Železniční scénáře
-
Karoserie: Robotické svařování dlouhých hliníkových podlah a bočních panelů.
-
Střešní konstrukce: Spojování lehkých hliníkových profilů pro střechy vysokorychlostních vlaků.
-
Vnitřní komponenty: Svařování hliníkových rámů sedadel, nosičů zavazadel a přepážek.
-
Řešení: Dosažení „bezpečnostně kritického“ stavu svaru (CP A) našeho plně sledovatelného, vysoce čistého železničního plnicího drátu ER5183.
Profesionální FAQ
- Otázka: Proč je EN 15085 tak důležitá? Odpověď: Je to celosvětový standard pro kvalitu svařování při výrobě železničních vozidel – je to zákonný požadavek v mnoha zemích.
- Otázka: Lze použít 5556 místo 5183? Odpověď: Ano, ER5556 se často používá v kolejnicích pro ještě vyšší pevnost ve smyku v určitých konstrukčních spojích.
