Kvalita pro flotilu
Poskytujeme stavební bloky pro vysoce výkonný námořní hardware. Chápeme, že u námořních strojů není selhání řešení. Naše dráty 5154 a 5356 jsou vyráběny s úrovněmi metalurgické konzistence, aby bylo zajištěno, že díl – od jednoduché příchytky až po komplexní pouzdro čerpadla – spolehlivě funguje v soli. Dodáváme přesnost, kterou námořní inženýři poskytují, a pomáháme vám vyrábět díly, které nastavují standardní kvalitu na mezinárodních trzích lodní dopravy a jachtingu.
Technická specifikace zařízení
| Tvrdost | 70–80 HBW |
| Obrobitelnost | Vynikající (obrobitelné za sucha) |
| Tepelná kond. | 110–140 W/(m⋅K) |
| Dokončit | Eloxování třídy A |
| Stupeň porozity | Rentgenologická třída 1 |
Scénáře námořního vybavení
-
Pouzdra vrtulové hřídele: Navařování korozivzdorných ochranných vrstev na hřídeli.
-
Pouzdra navijáku: Výroba vysoce pevných hliníkových rámů pro těžké námořní navijáky.
-
Výměníky tepla: Spojování hliníkových trubek a desek pro systémy motorů chlazených mořskou vodou.
-
Řešení: Eliminace „úniků“ v natlakovaných lodních obalech použitím našeho drátu Al-Mg radiografické kvality.
Profesionální FAQ
- Otázka: Měl bych použít 4043 pro díly lodních motorů?A: Pouze pokud jsou díly vyrobené z hliníkových odlitků s vysokým obsahem křemíku; pro většinu konstrukčních námořních strojů je pro odolnost proti korozi vyžadován 5356 nebo 5183.
- Otázka: Může být tento drát použit pro "máslení" před svařováním? Odpověď: Ano, je to vynikající volba pro natírání vrstev na těžkých námořních odlitcích.
