Lehká inovace
Vzhledem k tomu, že se automobilový průmysl zaměřuje na elektrická vozidla (EV), je snižování hmotnosti prvořadé. Naše svařovací řešení 5154 usnadňují přechod z oceli na vysoce výkonný hliník. Spolupracujeme s dodavateli Tier-1, abychom poskytli drát, který je optimalizován pro vysokorychlostní robotické systémy, což zajišťuje, že každý centimetr svaru přispívá ke strukturální integritě vozidla a celkové bezpečnosti a zároveň maximalizuje dojezd baterie prostřednictvím účinnosti hmotnosti.
Specifikace automobilového výkonu
| Specifická gravitace | 2,66 (ultra lehký) |
| Síla únavy | 110 MPa při 5×108 cyklech |
| Rozsah tavení | 593 ∘C-649 ∘C |
| Elektrická vodivost | 32 % IACS |
| Účinnost svařování | >90 % O-temperovaného obecného kovu |
Automobilová řešení
-
Palivové a vzduchové nádrže: Svařování nepropustných kontejnerů pro těžká nákladní vozidla. Řešení: Vysoce tekutý drát zajišťuje úplné spojení na hlavách nádrže.
-
Přihrádky na baterie EV: Výroba sekundárních konstrukčních podpěr. Řešení: Vynikající tepelná vodivost 5154 pomáhá odvádět teplo z bateriových článků.
-
Nárazníky: Svařování konstrukcí pohlcujících energii. Řešení: Vysoká tažnost 5154 umožňuje nárazníku absorbovat energii nárazu prostřednictvím řízené deformace.
Časté dotazy o automobilovém průmyslu
- Otázka: Lze 5154 použít pro konstrukce v bílé barvě (BIW)? Odpověď: Často se používá pro vnitřní výztuhy a konzoly, kde je vyžadována střední pevnost a vysoká tažnost.
- Otázka: Funguje to s hybridním svařováním Laser-MIG? Odpověď: Ano, stabilní obsah Mg 5154 pomáhá stabilizovat plazmový oblouk během vysokorychlostních laserových hybridních procesů.
